Wildberries сообщила о повышении комиссий для селлеров с 7 июля из-за текущей экономической ситуации, включая удорожание топлива и вызванный этим рост логистических расходов.
Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на пресс-службу компании, изменения имеют дифференцированный характер: для некоторых товарных категорий комиссии будут снижены, а по ряду категорий не изменятся.
По данным Wildbox, сильнее всего вырастут комиссии для тех, кто использует маркетплейс как витрину и доставляет заказы курьерами или самовывозом. При такой модели сборы Wildberries вырастут на 20 процентных пунктов. На 6 п. п. увеличатся комиссии по модели, когда селлер использует маркетплейс для продаж товаров с собственного склада, и на 5 п. п. — со склада Wildberries.
Собеседники «Коммерсанта» указали на следующие возможные последствия повышения комиссий на маркетплейсах:
При этом масштабное влияние топливной ситуации на рынок e-commerce пока под вопросом: крупные платформы обычно заранее адаптируют свои процессы к преобразованиям рыночной конъюнктуры, чтобы не допускать резких изменений условий для продавцов и скачков цен для покупателей, отмечают эксперты издания.
Фото: freepik / magnific
По данным Wildbox, сильнее всего вырастут комиссии для тех, кто использует маркетплейс как витрину и доставляет заказы курьерами или самовывозом. При такой модели сборы Wildberries вырастут на 20 процентных пунктов. На 6 п. п. увеличатся комиссии по модели, когда селлер использует маркетплейс для продаж товаров с собственного склада, и на 5 п. п. — со склада Wildberries.
Собеседники «Коммерсанта» указали на следующие возможные последствия повышения комиссий на маркетплейсах:
- Рост цен для покупателей. Дополнительные издержки селлеров неизбежно перекладываются на конечного потребителя. По оценке сервиса Wildbox, подорожание затронет до 90% товаров на площадках.
- Снижение прибыли продавцов и риск их ухода с платформ. Сегодня комиссии уже составляют в среднем 25–40% от выручки (а с учетом логистики, хранения, рекламы и возвратов — до 50–70%).
- Усиление финансовой нагрузки на бизнес. По данным Ассоциации представителей электронной торговли, за последние три года стоимость логистических услуг крупнейших маркетплейсов выросла на 33–89%, а сами комиссии платформ — на 58–63%. Удорожание топлива напрямую увеличит затраты на доставку между разветвленной сетью фулфилментов, сортировочных центров и пунктов выдачи заказов.
При этом масштабное влияние топливной ситуации на рынок e-commerce пока под вопросом: крупные платформы обычно заранее адаптируют свои процессы к преобразованиям рыночной конъюнктуры, чтобы не допускать резких изменений условий для продавцов и скачков цен для покупателей, отмечают эксперты издания.
Фото: freepik / magnific